De Amsterdamse stadsdeelcommissie Oost roept de gemeenteraad in de stad op om serieus onderzoek te doen of er een metrolijn kan worden aangelegd tussen Zeeburgereiland en Almere, meldt AT5. Dit omdat ze een toename ziet in het aantal woningen op Zeeburg en IJburg. Die toename zal zorgen voor meer bewoners en dus een grotere behoefte aan OV-verbindingen van en naar het eiland.
Er wordt al jaren gesproken over een IJmeerverbinding, maar afgelopen oktober kwam nog naar buiten dat er een kleine kans is op die verbinding. Er is namelijk nog steeds veel onenigheid over de functie die de IJmeerverbinding moet gaan vervullen. Almere wil namelijk graag een metrolijn én autoweg, maar Amsterdam wil alleen de metroverbinding.
Door de verschillende manieren waarop de IJmeerverbinding vorm moest krijgen, kon de Metropoolregio Amsterdam (MRA) het geld om het project te financieren vanuit het Rijk wel vergeten.
Ontlasten
Die problemen zijn de laatste tijd niet veranderd, wat wel is veranderd is het standpunt van de Stadsdeelcommissie Oost. Volgens haar voldoet de tramlijn naar Amsterdam al lang niet meer aan de reisbehoeften van het eiland. “Die lijn is al overbelast.”
Ook denkt de commissie dat die behoefte alleen maar groter zal worden door de nieuwe woningbouwprojecten. Denk hierbij aan projecten als Centrumeiland, Strandeiland en Buiteneiland, maar ook aan Almere Pampus. Daarom roept de commissie de gemeenteraad op om concreet te kijken naar de verbinding.
Daarnaast stelt ze voor om het geld dat vrijkomt als de Noord/Zuidlijn niet doorgaat, beschikbaar te stellen voor de IJmeerverbinding naar Almere.
Toch zal het waarschijnlijk nog jaren duren voordat de verbinding tussen Amsterdam en Almere er komt. Er is namelijk eerst geld gereserveerd voor de Lelylijn. Het Rijk ziet liever eerst een snelle spoorverbinding tussen Amsterdam en Groningen via Flevoland.